Escale dans la cité royale de Fès

Après avoir décollé de Ouarzazate de bonne heure pour éviter les températures trop élevées, les 17 avions ont parcouru 320 nautiques en longeant les contreforts sud de l’Atlas avant de bifurquer de 90 degrés vers le nord à hauteur de Errachidia pour rejoindre Fès. 
 

Pour sa dernière nuit dans le royaume chérifien, le Rallye fait escale à Fès. Sans doute la plus belle médina du Maroc, elle fut construite au VIIIème siècle. Une atmosphère encore très authentique y règne toujours et les équipages ont pu s’immerger dans ce monde intemporel et plein de belles découvertes.
 

Aujourd’hui, c’est l’équipage normand : Patrick Lecacheur et Jean Paul Dubosq qui nous partagent leur expérience.

Les avions au départ de Ouarzazate

Après le vol mouvementé du trajet TAN-TAN  vers OUARZAZATE  de mardi, Jean Jacques et Daniel nous ont rappelé les consignes élémentaires de sécurité du Vol VFR avec de fortes températures en environnement montagneux  et 
visibilité réduite. L’attention des pilotes et participants était réellement soutenue.

En conséquence, le vol de ce matin a été avancé à 7H30 UTC  pour bénéficier d’une température plus faible et de conditions plus clémentes. Le  moteur Lycoming 6 cylindres de notre bel oiseau blanc PN s’est élancé à 8H00 en direction des différents points de report du parcours vers le Haut Atlas.

Dès le départ, dans nos 9 heures, les sommets les plus haut du Royaume du Maroc, encore enneigés au mois de Mai, émergeaient de la brume. Un moment d’émotion à bord pour un des pilotes qui en a fait l’ascension non sans effort en 2023 (le M’GOUN culminant à 13356 pieds).

Bien établi à 10500 pieds, nous avons savouré et admiré le paysage qui s’est offert à nos yeux, quel bonheur et quelle chance de voler dans ces conditions.

Progressivement, en direction de Fès, doyenne des villes impériales du Maroc, le paysage désertique a laissé place à une 
végétation plus verdoyante.

Aussitôt passés, les derniers reliefs, après contact avec l’approche de Fès, notre bel oiseau s’est posé sur la piste 09 entre les différents trafics commerciaux à 10H05 UTC. 
Par chance en ce qui nous concerne, avec l’aide de Catherine, le refueling a été vite expédié sous une chaleur accablante.`
L’après midi nous a offert les secrets d’une visite de la Médina et  de ses innombrables ruelles et échoppes. Dépaysement assuré.

Dernières effluves et ambiance de cette terre que nous  survolons depuis une semaine. Demain, traversée de la belle bleue vers l’Espagne.

Click here for the english version

On évite les coups de Soleil en attendant le fuel